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洛杉磯華埠建成南加州首個(gè)半自動(dòng)化立體停車場(chǎng) |
| 出處：www.tsqbdk.cn發(fā)布時(shí)間 ： 2016.07.11瀏覽次數(shù) ： 2996 |
據(jù)美國《僑報(bào)》報(bào)道，位于洛杉磯華埠耶魯大街上的蓮花花園(Lotus
Garden)即將竣工，雖外表上與普通的住宅樓并沒有什么不同，但是建筑方Affirmed公司為這棟樓的住戶提供了南加首個(gè)半自動(dòng)化立體停車場(chǎng)(Carmatrix
Parking System)，同時(shí)，這也是全美首個(gè)建設(shè)在低收入住宅區(qū)的立體停車場(chǎng)。
該立體停車場(chǎng)共5層，每層4格，可以提供17個(gè)停車位，平均下來每個(gè)停車位的造價(jià)為17,000美金。停車方法并不難，將車開進(jìn)空的停車格之后，通過鍵盤操作，停車場(chǎng)就會(huì)自動(dòng)將你的車停入制定停車位。取車的時(shí)候也是通過鍵盤操作，根據(jù)車距離的遠(yuǎn)近，取車時(shí)間大約需要30秒-2分鐘。除了立體停車場(chǎng)之外，該住宅樓同時(shí)也提供46個(gè)普通停車位。
建筑公司蓮花花園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人斯帕諾(Micah
Spano)透露，決定修建這種停車場(chǎng)主要有兩個(gè)原因：一是華埠附近寸土寸金，停車位非常緊張，立體停車場(chǎng)可以在有限的土地面積內(nèi)提供盡可能多的車位；二是蓮花花園所處的地理位置地形復(fù)雜，巖石堅(jiān)硬還有地下水，如果向下深挖建地下停車場(chǎng)成本過高。
斯帕諾說，雖然這種停車場(chǎng)在南加剛剛起步，但是無論是在美國比如波士頓、紐約、華盛頓還是其他國家比如中國、日本，都已經(jīng)廣泛應(yīng)用，技術(shù)非常成熟。停在這種停車位里面就再也不必?fù)?dān)心車子在停車場(chǎng)里被刮蹭、或是被小偷砸破玻璃偷走財(cái)物，相對(duì)更加安全。不過由于車位的大小限制，最大也只能停得下全尺寸轎車或是小型SUV，如果住戶開的是小貨車或大型SUV，就只能去停普通停車位了。 |
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